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东莞市白杨塑胶齿轮有限公司***生产制造各种精密塑胶齿轮及配件，白杨塑胶齿轮以满足客户需求为己任，实行全员品质管理，持续不断的提升产品品质，确保与客户保持良好的互利、双赢、合作的关系。

齿轮的齿部为什么会磨损严重？

1、淬火硬度偏低，40Cr建议HR***8-55/电机轴，大齿轮需偏低一些（若大齿轮与轴齿的硬度不区配，也会产生磨损过快）；

2、淬硬深度不够，需至少保证齿根向下1mm淬透；

3、金相***异常，如***粗大等， 要求为细针状马氏体与少量的珠光体铁素体——可进行金相分析；

4、若器具的要求很高，可尝试渗碳淬火。

齿轮传动的重合度存在的意义：

重合度是影响齿轮能否连续传动的重要参数。***后，选对利用本文研制的齿轮模具电火花展成加工装置加工出的齿轮模具进行检测，证明达到质量要求。轮齿啮合是由主动轮的齿根与从动轮的齿顶接触开始的，即从动轮的齿顶圆与啮合线的交点A是啮合的开始点。随着轮1的转动，推动着轮2旋转，接触点沿着啮合线移动，当接触点移到轮1的齿顶圆与啮合线的交点E时，这时齿廓啮合终止，两齿廓开始分离，E点是啮合终止点，是实际啮合线长。

轮齿

如果前一对齿还在E点以前的D点接触，后一对齿已于A点接触，这时传动是连续的；如果前一对齿已于E点离开，而后一对齿尚未进入啮合，这时传动就出现中断。考虑齿轮的制造、安装误差及变形的影响，实际中常要求ε≥1.1～1.4。齿形及齿端加工齿形加工是齿轮加工的关键，其方案的选择取决于多方面的因素，如设备条件、齿轮精度等级、表面粗糙度、硬度等。重合度愈大，传动愈平稳。以上所述是指的圆柱齿轮的端面重合度，对斜齿圆柱齿轮尚有纵向重合度。

齿轮主要运用于平行轴变速比传动中,近些年来,由于计算机及数控技术的迅猛发展,非圆齿轮在工业生产中应用愈加广泛,并渐有往高速、重载方向发展的趋势,因此对非圆齿轮动力学特性的深入研究就显得格外重要。另外，在安装的时候，安装精度如果没有控制好，会使齿面接触精度不佳，随时间推移，***了齿面的平滑性，使齿面硬化金属脱落，***正常齿面形状，造成急剧磨损。但目前国内外有关非圆齿轮动力学研究的文献较少,并且现有的研究大都忽略了非圆齿轮的时变啮合角特性、重合度等非圆齿轮的固有特性,将轮齿变形(刚度)简化在节曲线的切线方向,这与实际的轮齿变形发生在齿廓法线方向有很大差别,故由此得出的结论与实际的非圆齿轮动力学性能有一定差别。